Flottenübersicht des Unternehmen Sun Vacation Airline... (SVA) zum Unternehmen
| Hersteller | Typ | Gekauft | Geleast | Durchschnittsalter ø |
| Airbus | A220-100 | 1 | 0 | 8 Jahr(e), 257 Tag(e) |
| Airbus | A220-300 | 0 | 2 | 7 Jahr(e), 326 Tag(e) |
| Airbus | A300-600R | 1 | 0 | 32 Jahr(e), 176 Tag(e) |
| Airbus | A300B2 | 1 | 0 | 51 Jahr(e), 292 Tag(e) |
| Airbus | A310-300 | 3 | 0 | 40 Jahr(e), 223 Tag(e) |
| Airbus | A319 | 1 | 2 | 25 Jahr(e), 260 Tag(e) |
| Airbus | A320 | 0 | 2 | 27 Jahr(e), 206 Tag(e) |
| Airbus | A320neo | 2 | 1 | 10 Jahr(e), 35 Tag(e) |
| Airbus | A321 | 0 | 2 | 28 Jahr(e), 53 Tag(e) |
| Airbus | A321neo | 2 | 1 | 8 Jahr(e), 99 Tag(e) |
| Airbus | A330-200 | 1 | 0 | 21 Jahr(e), 284 Tag(e) |
| Airbus | A340-300 | 2 | 0 | 33 Jahr(e), 228 Tag(e) |
| Airbus | A340-500 | 2 | 0 | 21 Jahr(e), 87 Tag(e) |
| Airbus | A340-600 | 2 | 0 | 19 Jahr(e), 77 Tag(e) |
| Airbus | A380-800 | 3 | 0 | 17 Jahr(e), 180 Tag(e) |
| Avions de Transport Régional | ATR42-600 | 0 | 1 | 14 Jahr(e), 147 Tag(e) |
| Avions de Transport Régional | ATR72-200 | 0 | 2 | 27 Jahr(e), 175 Tag(e) |
| Avions de Transport Régional | ATR72-600 | 0 | 1 | 14 Jahr(e), 333 Tag(e) |
| Boeing | B717-200 | 10 | 0 | 25 Jahr(e), 111 Tag(e) |
| Boeing | B737 MAX 8 | 0 | 2 | 8 Jahr(e), 339 Tag(e) |
| Boeing | B737 MAX 9 | 0 | 2 | 7 Jahr(e), 162 Tag(e) |
| Boeing | B737-200Adv | 1 | 0 | 46 Jahr(e), 266 Tag(e) |
| Boeing | B737-400 | 15 | 0 | 33 Jahr(e), 296 Tag(e) |
| Boeing | B737-500 | 3 | 0 | 32 Jahr(e), 127 Tag(e) |
| Boeing | B737-700 | 0 | 2 | 22 Jahr(e), 90 Tag(e) |
| Boeing | B737-700ER | 3 | 0 | 18 Jahr(e), 281 Tag(e) |
| Boeing | B737-800 | 1 | 2 | 25 Jahr(e), 2 Tag(e) |
| Boeing | B737-900ER | 0 | 1 | 12 Jahr(e), 306 Tag(e) |
| Boeing | B747-200B | 3 | 0 | 46 Jahr(e), 132 Tag(e) |
| Boeing | B747-400 | 8 | 0 | 31 Jahr(e), 280 Tag(e) |
| Boeing | B757-200 | 14 | 0 | 33 Jahr(e), 308 Tag(e) |
| Boeing | B757-300 | 6 | 0 | 25 Jahr(e), 270 Tag(e) |
| Boeing | B767-200 | 2 | 0 | 40 Jahr(e), 123 Tag(e) |
| Boeing | B767-200ER | 1 | 0 | 21 Jahr(e), 190 Tag(e) |
| Boeing | B767-300 | 2 | 0 | 36 Jahr(e), 137 Tag(e) |
| Boeing | B767-300ER | 1 | 0 | 8 Jahr(e), 356 Tag(e) |
| Boeing | B767-400ER | 2 | 0 | 23 Jahr(e), 229 Tag(e) |
| Boeing | B777-300 | 1 | 0 | 26 Jahr(e), 268 Tag(e) |
| Bombardier | CRJ1000EL | 1 | 0 | 9 Jahr(e), 124 Tag(e) |
| Bombardier | CRJ702LR | 1 | 0 | 27 Jahr(e), 252 Tag(e) |
| Bombardier | CRJ900ER | 1 | 0 | 20 Jahr(e), 46 Tag(e) |
| Bombardier | CRJ900LR | 1 | 0 | 22 Jahr(e), 49 Tag(e) |
| British Aerospace | BAe-146-200 | 1 | 0 | 42 Jahr(e), 70 Tag(e) |
| British Aerospace | BAe-146-300 | 1 | 0 | 38 Jahr(e), 2 Tag(e) |
| British Aerospace | Jetstream 41 | 1 | 0 | 33 Jahr(e), 210 Tag(e) |
| Dassault Falcon | F900EX | 1 | 0 | 26 Jahr(e), 58 Tag(e) |
| de Havilland Canada | DHC-6-400 | 1 | 0 | 4 Jahr(e), 280 Tag(e) |
| de Havilland Canada | DHC-8-100 | 0 | 1 | 34 Jahr(e), 107 Tag(e) |
| de Havilland Canada | DHC-8-300 | 2 | 0 | 32 Jahr(e), 212 Tag(e) |
| Dornier | Do228NG | 1 | 0 | 4 Jahr(e), 280 Tag(e) |
| Dornier | Do328-110 | 1 | 0 | 30 Jahr(e), 350 Tag(e) |
| Embraer | E175LR | 0 | 1 | 16 Jahr(e), 363 Tag(e) |
| Embraer | E190-E2 | 0 | 1 | 8 Jahr(e), 14 Tag(e) |
| Embraer | E190LR | 0 | 2 | 19 Jahr(e), 118 Tag(e) |
| Embraer | E195-E2 | 1 | 0 | 7 Jahr(e), 23 Tag(e) |
| Embraer | E195AR | 1 | 1 | 13 Jahr(e), 38 Tag(e) |
| Embraer | E195LR | 2 | 0 | 14 Jahr(e), 174 Tag(e) |
| Fokker | Fokker F100 | 1 | 0 | 30 Jahr(e), 349 Tag(e) |
| McDonnell Douglas | DC-9-30 | 1 | 1 | 52 Jahr(e), 128 Tag(e) |
| McDonnell Douglas | MD-81 | 10 | 0 | 42 Jahr(e), 105 Tag(e) |
| McDonnell Douglas | MD-82 | 3 | 0 | 38 Jahr(e), 309 Tag(e) |
| McDonnell Douglas | MD-83 | 14 | 0 | 34 Jahr(e), 32 Tag(e) |
| McDonnell Douglas | MD-87 | 3 | 0 | 36 Jahr(e), 104 Tag(e) |
| McDonnell Douglas | MD-90-30 | 4 | 0 | 30 Jahr(e), 57 Tag(e) |
| Saab | Saab340 | 1 | 0 | 30 Jahr(e), 231 Tag(e) |
| Sukhoi | SSJ100-95LR | 2 | 0 | 11 Jahr(e), 8 Tag(e) |
| Tupolew | Tu-204-100 | 1 | 0 | 29 Jahr(e), 211 Tag(e) |
| Gesamt | 151 | 30 | 28 Jahr(e), 135 Tag(e) | |







