Flottenübersicht des Unternehmen SwedjetTva (SWJ) zum Unternehmen
Hersteller | Typ | Gekauft | Geleast | Durchschnittsalter ø |
Airbus | A220-100 | 10 | 0 | 7 Jahr(e), 66 Tag(e) |
Airbus | A220-300 | 10 | 0 | 4 Jahr(e), 169 Tag(e) |
Airbus | A300-600R | 12 | 0 | 25 Jahr(e), 134 Tag(e) |
Airbus | A300B2 | 0 | 1 | 41 Jahr(e), 133 Tag(e) |
Airbus | A310-300 | 3 | 1 | 30 Jahr(e), 100 Tag(e) |
Airbus | A319LR | 2 | 0 | 12 Jahr(e), 338 Tag(e) |
Airbus | A320 | 7 | 1 | 12 Jahr(e), 316 Tag(e) |
Airbus | A320neo | 32 | 0 | 2 Jahr(e), 104 Tag(e) |
Airbus | A321 | 7 | 1 | 12 Jahr(e), 245 Tag(e) |
Airbus | A321neo | 46 | 0 | 2 Jahr(e), 192 Tag(e) |
Airbus | A330-300 Regional | 15 | 0 | 6 Jahr(e), 143 Tag(e) |
Airbus | A330-800 | 24 | 0 | 2 Jahr(e), 82 Tag(e) |
Airbus | A330-900 | 8 | 0 | 2 Jahr(e), 196 Tag(e) |
Airbus | A340-300 | 2 | 0 | 17 Jahr(e), 251 Tag(e) |
Airbus | A340-500 | 10 | 0 | 17 Jahr(e), 112 Tag(e) |
Airbus | A340-600 | 10 | 0 | 18 Jahr(e), 306 Tag(e) |
Airbus | A350-1000 | 49 | 0 | 1 Jahr(e), 179 Tag(e) |
Airbus | A350-900 | 35 | 0 | 2 Jahr(e), 197 Tag(e) |
Airbus | A350-900ULR | 10 | 0 | 3 Jahr(e), 230 Tag(e) |
Airbus | A380-800 | 30 | 0 | 6 Jahr(e), 304 Tag(e) |
Antonov | An-148-100A | 2 | 5 | 12 Jahr(e), 243 Tag(e) |
Antonov | An-158A | 0 | 3 | 12 Jahr(e), 202 Tag(e) |
Avions de Transport Régional | ATR42-500 | 1 | 0 | 13 Jahr(e), 351 Tag(e) |
Avions de Transport Régional | ATR42-600 | 6 | 1 | 3 Jahr(e), 294 Tag(e) |
Avions de Transport Régional | ATR72-500 | 3 | 1 | 18 Jahr(e), 228 Tag(e) |
Avions de Transport Régional | ATR72-600 | 12 | 1 | 4 Jahr(e), 350 Tag(e) |
Boeing | B737-400 | 0 | 2 | 32 Jahr(e), 208 Tag(e) |
Boeing | B737-700ER | 6 | 0 | 7 Jahr(e), 236 Tag(e) |
Boeing | B747-200B | 2 | 0 | 35 Jahr(e), 199 Tag(e) |
Boeing | B747-300 | 2 | 2 | 37 Jahr(e), 133 Tag(e) |
Boeing | B747-400 | 5 | 0 | 22 Jahr(e), 1 Tag(e) |
Boeing | B747-8I | 19 | 0 | 7 Jahr(e), 148 Tag(e) |
Boeing | B757-300 | 10 | 5 | 23 Jahr(e), 34 Tag(e) |
Boeing | B767-200ER | 8 | 0 | 20 Jahr(e), 192 Tag(e) |
Boeing | B767-300 | 14 | 4 | 17 Jahr(e), 333 Tag(e) |
Boeing | B767-300ER | 41 | 2 | 7 Jahr(e), 230 Tag(e) |
Boeing | B777-200 | 46 | 0 | 18 Jahr(e), 303 Tag(e) |
de Havilland Canada | DHC-8-400 | 12 | 2 | 7 Jahr(e), 329 Tag(e) |
Dornier | Do228NG | 4 | 0 | 1 Jahr(e), 330 Tag(e) |
Embraer | E190-E2 | 8 | 0 | 5 Jahr(e), 36 Tag(e) |
Embraer | E195-E2 | 14 | 2 | 5 Jahr(e), 49 Tag(e) |
Embraer | EMB120 | 2 | 0 | 20 Jahr(e), 287 Tag(e) |
Embraer | ERJ135 | 2 | 0 | 15 Jahr(e), 270 Tag(e) |
Embraer | ERJ140 | 1 | 0 | 10 Jahr(e), 171 Tag(e) |
Iljuschin | Il-96-300 | 1 | 0 | 20 Jahr(e), 362 Tag(e) |
Let Aircraft Industries | L410NG | 1 | 0 | 6 Jahr(e), 113 Tag(e) |
Let Aircraft Industries | L410UVP-E20 | 1 | 0 | 8 Jahr(e), 283 Tag(e) |
McDonnell Douglas | MD-81 | 0 | 3 | 33 Jahr(e), 218 Tag(e) |
McDonnell Douglas | MD-83 | 0 | 1 | 30 Jahr(e), 338 Tag(e) |
McDonnell Douglas | MD-90-30 | 0 | 6 | 28 Jahr(e), 250 Tag(e) |
Gesamt | 545 | 44 | 9 Jahr(e), 156 Tag(e) |