Flottenübersicht des Unternehmen Alanqa Airlines (ALQ) zum Unternehmen
| Hersteller | Typ | Gekauft | Geleast | Durchschnittsalter ø |
| Airbus | A220-100 | 10 | 0 | 5 Jahr(e), 171 Tag(e) |
| Airbus | A220-300 | 37 | 2 | 7 Jahr(e), 304 Tag(e) |
| Airbus | A319neo | 6 | 0 | 3 Jahr(e), 170 Tag(e) |
| Airbus | A320 | 2 | 0 | 9 Jahr(e), 189 Tag(e) |
| Airbus | A320neo | 60 | 0 | 7 Jahr(e), 55 Tag(e) |
| Airbus | A321 | 3 | 0 | 10 Jahr(e), 306 Tag(e) |
| Airbus | A321LR | 4 | 0 | 7 Jahr(e), 328 Tag(e) |
| Airbus | A321neo | 274 | 0 | 5 Jahr(e), 276 Tag(e) |
| Airbus | A330-200 | 1 | 0 | 9 Jahr(e), 93 Tag(e) |
| Airbus | A330-300 | 1 | 0 | 6 Jahr(e), 122 Tag(e) |
| Airbus | A330-300 Regional | 18 | 0 | 6 Jahr(e), 244 Tag(e) |
| Airbus | A330-800 | 2 | 0 | 5 Jahr(e), 342 Tag(e) |
| Airbus | A330-900 | 10 | 0 | 7 Jahr(e), 330 Tag(e) |
| Airbus | A340-300 | 1 | 0 | 21 Jahr(e), 91 Tag(e) |
| Airbus | A340-500 | 1 | 0 | 16 Jahr(e), 81 Tag(e) |
| Airbus | A340-600 | 1 | 0 | 16 Jahr(e), 88 Tag(e) |
| Airbus | A350-1000 | 23 | 0 | 6 Jahr(e), 294 Tag(e) |
| Airbus | A350-900 | 8 | 0 | 7 Jahr(e), 258 Tag(e) |
| Airbus | A350-900ULR | 1 | 0 | 7 Jahr(e), 342 Tag(e) |
| Airbus | A380-800 | 680 | 0 | 4 Jahr(e), 166 Tag(e) |
| Antonov | An-148-100A | 0 | 5 | 15 Jahr(e), 48 Tag(e) |
| Antonov | An-148-100B | 0 | 5 | 12 Jahr(e), 72 Tag(e) |
| Antonov | An-148-100E | 0 | 2 | 13 Jahr(e), 315 Tag(e) |
| Antonov | An-158A | 0 | 4 | 11 Jahr(e), 135 Tag(e) |
| Antonov | An-158W | 0 | 2 | 10 Jahr(e), 325 Tag(e) |
| Boeing | B737 MAX 8 | 62 | 0 | 5 Jahr(e), 298 Tag(e) |
| Boeing | B737 MAX 9 | 125 | 0 | 5 Jahr(e), 204 Tag(e) |
| Boeing | B737-800 | 10 | 0 | 8 Jahr(e), 318 Tag(e) |
| Boeing | B737-900ER | 26 | 0 | 9 Jahr(e), 256 Tag(e) |
| Boeing | B747-400ER | 4 | 0 | 25 Jahr(e), 6 Tag(e) |
| Boeing | B747-8I | 32 | 0 | 4 Jahr(e), 299 Tag(e) |
| Boeing | B767-300 | 2 | 0 | 15 Jahr(e), 31 Tag(e) |
| Boeing | B767-300ER | 9 | 0 | 5 Jahr(e), 309 Tag(e) |
| Boeing | B767-400ER | 5 | 0 | 13 Jahr(e), 226 Tag(e) |
| Boeing | B777-300ER | 3 | 0 | 9 Jahr(e), 71 Tag(e) |
| Boeing | B787-10 | 20 | 0 | 6 Jahr(e), 314 Tag(e) |
| Boeing | B787-8 | 7 | 0 | 9 Jahr(e), 333 Tag(e) |
| Boeing | B787-9 | 4 | 0 | 7 Jahr(e), 136 Tag(e) |
| Bombardier | CRJ1000ER | 1 | 0 | 9 Jahr(e), 278 Tag(e) |
| Comac | C909 | 0 | 2 | 9 Jahr(e), 43 Tag(e) |
| de Havilland Canada | DHC-8-400 | 5 | 0 | 3 Jahr(e), 216 Tag(e) |
| Embraer | E190-E2 | 12 | 0 | 7 Jahr(e), 244 Tag(e) |
| Embraer | E195-E2 | 52 | 0 | 6 Jahr(e), 310 Tag(e) |
| Iljuschin | Il-96-400 | 6 | 0 | 15 Jahr(e), 239 Tag(e) |
| Sukhoi | SSJ100-95B | 0 | 2 | 14 Jahr(e), 18 Tag(e) |
| Sukhoi | SSJ100-95LR | 0 | 2 | 13 Jahr(e), 0 Tag(e) |
| Tupolew | Tu-204-300 | 0 | 5 | 18 Jahr(e), 318 Tag(e) |
| Tupolew | Tu-214 | 0 | 2 | 17 Jahr(e), 230 Tag(e) |
| Gesamt | 1528 | 33 | 5 Jahr(e), 297 Tag(e) | |







